导读： 网络配图 　　近日，成都一市民反映，自己带着6岁的双胞胎孩子乘坐地铁时，被地铁工作人员告知，一名家长只能带一名身高1.3米以下的小孩免费乘地铁，另一名小孩则需买票。当地交通部门表示......

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　　近日，成都一市民反映，自己带着6岁的双胞胎孩子乘坐地铁时，被地铁工作人员告知，一名家长只能带一名身高1.3米以下的小孩免费乘地铁，另一名小孩则需买票。当地交通部门表示，将结合《成都市城市轨道交通管理条例》修订工作，研究改进和优化。

　　这样的问题并非个例。比如，在不少公共景点和游乐场所，都存在一名成人只能免费携带一名儿童的规定。这样的规定无论是从保障儿童福利的层面，还是在全面放开二孩政策实行后，都显得不太合时宜。

　　近年来，随着二孩政策落地，家长们“拉大抱小”的出行将成为普遍现象。“一名成年乘客只能免费带一名儿童”的规定已经到了亟需调整的时候。允许一名成年乘客免费带两名儿童乘车，这不仅关乎二孩家庭的权益，更是社会公共服务换位思考的重要体现。

　　当老规矩遇上新情况，相关部门须与时俱进，跟上社会发展变化，对那些陈旧滞后的社会政策及时调整改进。

　　值得肯定的是，上海、广州等地结合全面二孩政策，“考虑到乘客的现实需求”，将一名成年乘客携带免费儿童的人数从一名调整为两名，并收到积极的效果。希望有更多城市能以此为借鉴，改变以往“一名成年乘客只能带一名儿童乘车”的规定，让家庭的“第二个孩子”与其他孩子一样，享受到同等的民生福利。

　　儿童免票不能有“取”有“舍”，“二孩时代”不能沿袭“一孩规矩”。期盼越来越多“二孩家庭”的孩子们都能享受到应有的福利和待遇。

　　原标题：“二孩时代”公共福利不能沿袭“一孩规矩”

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